2015年新春將至，各大車企去年的銷售成績(jī)成為時(shí)下汽車行業(yè)熱門話題，自主品牌在遭遇“十二連降”的慘淡局面后，鮮有車企能夠完成年初定下的銷量目標(biāo)。但是，廣汽傳祺全年熱銷11.68萬(wàn)輛超額完成任務(wù)，以同比達(dá)41%的高增幅領(lǐng)跑市場(chǎng)。其中，剛上市的家族新成員傳祺GA6備受消費(fèi)者熱捧，上市一個(gè)月訂單即超3000輛，在全國(guó)各地更是出現(xiàn)加價(jià)購(gòu)車現(xiàn)象。

傳祺GA6供不應(yīng)求，遭遇“饑餓營(yíng)銷”質(zhì)疑
傳祺GA6自2014年12月底上市以來(lái)，備受各地消費(fèi)者青睞。上海、廣州鄭州、成都、濟(jì)南等一二線城市4S店均供不應(yīng)求，甚至出現(xiàn)加價(jià)提車現(xiàn)象，打破只屬于合資、外資品牌的加價(jià)提車的“專利”。

  由于未能及時(shí)滿足消費(fèi)者的購(gòu)買需求，此番現(xiàn)象一度遭遇“饑餓營(yíng)銷”的質(zhì)疑。廣汽傳祺某4S店銷售經(jīng)理對(duì)此解釋道：“消費(fèi)者主動(dòng)加價(jià)想提前拿車，說(shuō)明傳祺GA6高品質(zhì)DNA、核心技術(shù)和造型設(shè)計(jì)上的突破獲得市場(chǎng)認(rèn)可。此外，傳祺車型持續(xù)逆勢(shì)熱銷也強(qiáng)化了消費(fèi)者信心，傳祺GA6加價(jià)提車與此也有部分關(guān)系�！�
“廣汽傳祺堅(jiān)持世界標(biāo)準(zhǔn)、堅(jiān)持為親人造好車，無(wú)論如何，我們寧可暫時(shí)犧牲銷量也要保證傳祺的品質(zhì)，要讓消費(fèi)者得到最大的價(jià)值回報(bào)。另外，傳祺銷量整體增幅較快，導(dǎo)致產(chǎn)能壓力較大�！睆V汽乘用車相關(guān)負(fù)責(zé)人也就此進(jìn)行回應(yīng)。
據(jù)了解，廣汽乘用車在番禺的生產(chǎn)基地二期能擴(kuò)工程已于2104年10月完成，建成后理想年產(chǎn)能將達(dá)到20萬(wàn)輛，實(shí)際月均極限產(chǎn)能在1.5萬(wàn)輛。而傳祺2014年12月的銷量早已突破1.8萬(wàn)輛。因此，新上市的傳祺GA6不得不為銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁的GA3S、GS5\GS5速博等讓步。不過(guò)，隨著廣汽傳祺產(chǎn)能逐步釋放，此前出現(xiàn)的有市無(wú)車、提車周期過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題將得到明顯改善。

   為親人造好車做加法，深耕品質(zhì)樹品牌
長(zhǎng)期以來(lái)，中高端市場(chǎng)特別是B級(jí)車市場(chǎng)一直被合資品牌占據(jù)，自主品牌車型因?yàn)槠放坪图夹g(shù)的劣勢(shì)，很少有一款熱賣車型。廣汽傳祺一直在打破這個(gè)魔咒，堅(jiān)持深耕品質(zhì)樹立口碑，向核心技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力，傳祺GA6率先實(shí)現(xiàn)全面質(zhì)變，打響B(tài)級(jí)車市場(chǎng)的反擊戰(zhàn)。
在造型設(shè)計(jì)上，傳祺GA6首次集中演繹光影雕塑2.0造型美學(xué)和Flying Dynamics凌云翼家族臉譜形象，完美呈現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)美學(xué)的全新高度，媲美合資主流造型設(shè)計(jì)。傳祺GA6搭載1.8T+7速G-DCT手自一體變速箱黃金動(dòng)控組合，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)的突破，0.2秒極速換擋保證動(dòng)力輸出平順省油，整體性能超越同級(jí)合資品牌。此外，360°全景泊車影像系統(tǒng)、車道偏移預(yù)警系統(tǒng)、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)等尖端科技配置，直逼30萬(wàn)級(jí)豪華車。而售價(jià)則比同級(jí)車型整體要便宜3萬(wàn)元左右�？梢哉f(shuō)，傳祺GA6已經(jīng)具備熱銷潛質(zhì)，消費(fèi)者踴躍搶購(gòu)正是對(duì)此的回應(yīng)。